道路标线是目前世界上优秀的道路标线，在国外已经应用得非常广泛和成熟。该标线安全环保、超长耐久，大大节省了反复施工和后期维护的费用。在国内，标线虽然刚刚兴起，但凭借其良好的耐久性、施工性和综合经济性，越来越受到广泛关注和认可。事实证明，该标线可以在户外长期使用不开裂不脱落，坚固耐磨，并具有极好的反光性和抗污性，在气候环境较为恶劣的地区，其优异性表现得更为突出，可有效提高道路安全。
● 最环保：不含溶剂，快速固化，挥发物无毒，挥发量是水性漆的30%。
● 最安全：硬度高，韧性好，冬天不脆裂，夏天不软化，因此标线具有良好的抗污性；反光玻璃珠凭借分子力与材料牢固结合，反光寿命更长。
● 最耐久： 一、特殊的高分子结构，使标线与多种基材超强附着。二、网状高分子结构，使标线更加坚固耐磨，并且耐油耐水抗老化，户外长期使用不脱落不开裂。使用寿命是普通标线的3-4倍。
● 最适合异形标识的施工：常温使用，易于操作，颜色丰富，固化过程有凝胶态，容易脱模。适合制作各种震动（振荡）型标线。
● 最适合在水泥路面使用：良好的韧性和耐候性，与水泥路面结合牢固而不破坏基材。
● 最便于施工：该材料常温使用，聚合化学反应固化，不受温度影响，因此更易于操作，容易脱模；不论是酷热的夏季，还是寒冷的冬季都可以正常固化正常施工；使用非常方便，即可随使随用，也可长期保存。
● 最经济：非常牢固，不易损坏，使用寿命长，大大节省重复施划和后期维护费用；其修复处理也非常容易。
一、产品分类
道路标线主要分三个类型：
1、喷涂型：喷涂型标线厚度为0.6～0.8毫米，每平米用量约为1公斤
喷涂型标线使用的是外混式高压无气喷涂设备。分别储存在两个桶中的A、B两个组份涂料，经高压泵分别从两个喷嘴喷出形成扇面，两个扇面在落地前平行相交进行混合，最后经混合之后喷涂在地面上。手推式单台日施工量为6千米，车载式单车日施工量为10千米。
2、刮涂型：刮涂型标线厚度为1.2～1.4毫米，每平米用量约为3.5～4公斤
刮涂型标线使用的是内混式刮涂设备。A、B两个组份的涂料分别储存在两个罐中，然后经罐体下方各自的倒流槽流到下边的料斗中进行混合，由搅拌器将料斗中的涂料搅拌均匀，最后打开料斗下方的闸门，混合好的涂料就可刮涂在地面上。单台日施工量为6千米。
3、结构型：刮涂型标线厚度为1～5毫米，每平米用量约为3～3.5公斤
结构型标线与刮涂型差不多。只是在料斗闸门的下方横向加装一根狼牙棒，狼牙棒在电机带动下可轴向旋转。当涂料通过料斗闸门流到狼牙棒上时，被旋转的狼牙棒甩出，即形成了结构型标线。车载式单车日施工量为10千米。
硬度（莫氏） >7
压缩强度（N/mm2） 40-60
断裂拉伸率/% 5-10
抗压强度 24-30牛顿/m㎡
抗张强度 9-11牛顿/m㎡
抗弯强度 14-17牛顿/m㎡
抗冷冻/解冻 通过
粘接强度 1.5
交联固化时间 20分钟
耐磨性（mg） 25.2
耐水性 浸泡24小时无异常
耐碱性 浸泡24小时无异常
低温抗裂性 以-10℃冷冻4小时，室温4小时为一个循环，经三个循环无异常
48小时抗压强度 54MPa
标线涂料是采用高分子技术聚合的超强标线材料。该材料采用了德国的材料体系，，针对国内道路实际情况而研发的冷塑性双组份道路标线涂料。
道路标线涂料的三大优势
1、使用寿命长：标线具有特殊的高分子结构（反应前为渗透力非常强的小分子，反应后形成了牢固的交链体），因此附着力超强，更加坚固耐磨，并且耐油耐水抗老化。即使在大交通量的路段也可长期使用，寿命是普通标线的3-4倍。
2、更抗污更反光：因其具有超强附着力和高硬度，且耐候性极佳，冬天不脆裂，夏天不软化。因此外界各种污染物很难侵入标线里对其造成污染，而反光玻璃微珠会牢牢嵌在标线里越磨越亮。
3、经济性极佳：标线使用寿命长，施划一次可使用多年，因此可节省大量反复施工和后期维护的费用。其次材料用量少，设备简单，可节约大量运输费用。第三该标线粘结力强，可与多种基材牢固结合。因此，可直接施划在旧线上，并能够长期使用。省去了除线的费用，还不会因除线而破坏路面。
一、喷涂型标线
1、喷涂型标线采用外混形式，即在设备外部进行混合
2、喷涂后应及时用稀料清洗设备
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